Åpne hovedmenyen

Ikkepedia β

Punktering

Dette er ment som en generell "guide" for å håndtere en sådan krisesituasjon.

En punktering er som de fleste vet en hendelse som appellerer til menneskets evne til å overleve. Punkteringen kan inntreffe hvemsomhelst, hvorsomhelst, nårsomhelst og hvordansomhelst med hvasomhelst slags bil. Murphy's lov er høyst gjeldende.

ADVARSEL : Hvis denne metode skulle feile, ikke skyld på meg !

Innhold

Typisk scenario og kriterierRediger

En godkjendt punktering setter alltid de fundamentale overlevelsesinstinktene i mennesket på hard prøve, og her gjelder disse typiske kriterier:

  • Det regner alltid, nemlig.
  • Man har alltid dårlig tid
  • Det er alltid kaldt og ufyselig
  • Det er alltid mørkt og ufyselig
  • Det er alltid ufyselig og ufyselig
  • Medpassasjerer blir alltid sure som sild, - eller sure som noe veldig surt, et eller annet, en banan ? ... eller noe.
  • Eventuelle barn bare griner, hva ellers skulle de gjøre?

Imidlertid gjelder også disse kriterier:

  • Man finner ut at jekken ikke virker slik som den skal (typisk)
  • Det er lite luft i reservehjulet (også typisk)

Dette er den grunnleggende problemstillingen. Tilleggsproblem dukker også opp:

TilleggsproblemRediger

  • Hjulmutterene sitter dønn fast. Punkum, men ikke finale.
  • Regnet øker i intensitet, ingen overaskelse, er det vel?
  • Kona eller diverse medpassasjerere blir mer og mer utålmodige, begynner å grine, fordi det bare er sånn. Se inn i bilen, og glis. MEN IKKE SKREM DEM!

Her er det viktig å skille mellom essensiell overlevelsesteknikk og fundamentale behov. Bilen må gjøres kjørbar fort, uavhengig av andre omstendigheter. Kun krig eller en lekker dame kan stoppe deg. Kun det.

 

Noe punktert hjul.

Neste trekkRediger

Si til deg selv at du har full kontroll, selv om du ikke har det. Gå igang, forsøk å jekke opp bilen selv om jekken ikke samarbeider. Frysing ignoreres, kommentarer avvises, tidsaspektet er fraværende. RAMBOOO! ...Det regner.

Dersom det dukker opp en glisende kjekkas i en sportsbil, belær han hvordan man skal koke poteter. Etter noen timer skulle alt være klart. Du er nå klar til å starte med selve hjulskiftet.

HjulmuttereneRediger

  • Se felgen inn i hvitnavet.
  • Tenk på Rambo, eller en øl. Eller en pannekake.
  • Se for deg et hjulskift midt i en krigssone, der man skifter hjul i ett sett ...
  • Føl at hjulnøkkelen er et maskingevær, rett og slett.
  • Ta ladegrep med hjulnøkkelen, pass på at ingen ser deg ...
  • Sett hjulnøkkelen på et tilfeldig utvalgt mutter-offer
  • Du er nå hjulmutterenes herre, her er det du som er sjef, endelig er DU sjef.
  • Gjenstridige muttere trues til å løsne, ellers blir hodet vridd av...

Selve hjulskiftetRediger

Du er nå nesten kommet i mål. Det som nå er viktig, er å fokusere på å få skiftet ut det fae...&#%@@!!# punkterte hjulet. Dette vil som regel gi litt "guts" til å fullføre jobben, selv om regnet, kulden, grining, trafikk, mørkt, kjekkaser i sportsbiler med "gode råd" gjør sitt beste for å knuse deg.

Så snart du får sjansen, fjern hjulet! Dette er et øyeblikk som er svært etterlengtet. Det er en utrolig befrielse å få av det gamle hjulet. Mange vil her sitte å dvele litt, men ikke gjør det!

Sett så på det nye hjulet, se for deg hjulet som et orakel som gjør deg istand til å nå friheten. Etter at det er montert, kan du kjenne på det. Føle at det er på plass! Det er nå naturlig å dvele ved dette i noen minutter, men ikke for lenge. Hiv så det forbannede punkterte hjulet, samt den jekken (!) inn i bagasjerommet og sett deg inn i bilen øyeblikkelig.


Hvis disse reglene følges, vil det helt sikkert slutte å regne etter at hjulskiftet er utført, og du kan kjøre videre lykkelig vitende om at du har reddet deg selv, samt eventuelle medpassasjerer.

Hvis alt ovenfor ikke virker, spør kjekkasen i sportsbilen, eller kona, eller, eller kanskje Rambo ... ?

Når du kommer hjem, ta en pannekake med MYE syltetøy, og seff... en øl.!

  Hvordan? 
Denne artikkelen er en del av Ikkepedias Hvordan?-serie. Se flere Hvordan-er?